三相交流發(fā)電機(jī)三相交流發(fā)電機(jī)? 汽車交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) ? 一.發(fā)電機(jī)的功用 ? 發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī) 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向所有用電設(shè)備(啟動(dòng)機(jī)除外)供 電,同時(shí)給蓄電池充電汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流 發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)的性能在 許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。 目前汽車采用三相交流發(fā)電機(jī),內(nèi)部帶有二極管 整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車 交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電。交流發(fā)電機(jī)必須配 裝電壓調(diào)節(jié)器,電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓 進(jìn)行控制,使其保持基本恒定,以滿足汽車用電 器的需求。? ? ? ? ? ? ?二 .普通交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 12345.轉(zhuǎn)子 .定子 .整流器 .端蓋及電刷組件 .帶輪及風(fēng)扇 普通交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前 后端蓋、風(fēng)扇、帶輪等組成圖3.1為JF132型6管 普通交流發(fā)電機(jī)解體圖3??圖3.1 JF132型交流發(fā)電機(jī)解體圖1-后端蓋 2-電刷架 3- 電刷 4-電刷彈簧壓蓋5-硅二極管6-元件板 7-轉(zhuǎn)子 8-定 子 9-前端蓋 10-風(fēng)扇 11-帶輪1.轉(zhuǎn)子分解圖?? 轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、 勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸等組成,如圖3.3、3.4 所示? 轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極,爪極被加工成鳥嘴形 狀,爪極空腔內(nèi)裝有勵(lì)磁繞組和磁軛。
滑環(huán)由 兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)組成,壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與 軸絕緣,兩個(gè)滑環(huán)分別與勵(lì)磁繞組的兩端相連。 當(dāng)給 兩滑環(huán)通入直流電時(shí),勵(lì)磁繞組中就有電 流通過(guò),并產(chǎn)生軸向磁通,使爪極一塊被磁化為 N極,另一塊被磁化為S極,從而形成六對(duì)(或 八對(duì))相互交錯(cuò)的磁極。如圖3.3所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就形成了旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。? 2.定子 ? 定子的功用是產(chǎn)生交流電。 ? 定子安裝在轉(zhuǎn)子的外面,和發(fā)電機(jī)的前后端蓋 固定在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)子在其內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),引 起定 子繞組中磁通的變化,定子繞組中就產(chǎn)生交變的 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。 定子由定子鐵心和定子繞組(線 圈)組成,如圖3.5所示。? 定子鐵心由內(nèi)圈帶槽、互相絕緣的硅鋼片疊成。 定子繞組有三組線圈,對(duì)稱的嵌放在定子鐵心的 槽中。三相繞組的連接有星形接法和三角形接法 兩種,如圖 3.5a 、b所示,都能產(chǎn)生三相交流電。 ? .整流器 ? 整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)?直流電。整流器由整流板和整流二極管組成,6 管交流發(fā)電機(jī)? 汽車用硅整流二極管是專用的,有如下特點(diǎn): ? (1)允許的工作電流大,如ZQ50型二極管的正 向平均電流為50A,浪涌電流為600A。 ? (2)承受反向電壓的能力高,可承受的反向重 復(fù)峰值電壓在270V左右,反向不重復(fù)峰值電壓 在300V左右。
? (3)只有一根引線(引出電極) ? (4)根據(jù)引出電極的不同分為正二極管和負(fù)二 極管。 ? 整流器總成的形狀各異,有馬蹄形、半圓 形和圓形等。如圖3.7所示。整流器和定子繞組 的連接如圖3.8所示。? 4.端蓋及電刷組件 ? 端蓋一般分兩部分(前端蓋和后端蓋),起支 撐轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋 一般用鋁 合金鑄造,一是可有效的防止漏磁, 二是鋁合金散熱性能好。后端蓋上裝有電刷組件。 電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成,如圖 3.9所示。 電刷的作用是將電源通過(guò)滑環(huán)引入勵(lì) 磁繞組。兩個(gè)電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi),借助 彈簧壓力與滑環(huán)保持接觸。電刷和滑環(huán)的接觸應(yīng) 良好,否則會(huì)因?yàn)榇艌?chǎng)電流過(guò)小,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā) 電不足。? 5.帶輪及風(fēng)扇 ? 交流發(fā)電機(jī)的前端裝有帶輪和風(fēng)扇,由發(fā)動(dòng)機(jī) 通過(guò)傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和風(fēng)扇一起旋轉(zhuǎn)。 發(fā)電機(jī)工作時(shí),定子繞組和勵(lì)磁繞組中都會(huì)有熱 量產(chǎn)生,溫度過(guò)高會(huì)燒壞導(dǎo)線的絕緣導(dǎo)致發(fā)電機(jī) 不能正常工作,所以為發(fā)電機(jī)散熱是必須的,為 了提高散熱能力,有的發(fā)電機(jī)裝有兩個(gè)風(fēng)扇(前 后各一個(gè))。如豐田轎車的發(fā)電機(jī)。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?發(fā)電機(jī)的失效 一,機(jī)械失效: 1,機(jī)體裂紋 2,轉(zhuǎn)子彎曲、與定子內(nèi)圓刮擦。
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