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電容模塊 SDS系列 超級電容器模塊

產(chǎn)品特點

循環(huán)使用壽命長達1,000,000次;

比功率高達12kW/kg;

卓越的高低溫特性,環(huán)境工作溫度:-40℃~+65℃;

能量轉(zhuǎn)換效率高;

高度集成化技術(shù),包含成熟的電壓監(jiān)測與均衡、充放電控制、溫度監(jiān)測;

安全系數(shù)高,濫用不燃燒不爆炸,長期使用免維護;

檢測和管理方便,充放電曲線線性變化,SOC可根據(jù)其電壓直接計算;

綠色環(huán)保,所用原材料無毒無污染。

應(yīng)用領(lǐng)域

風(fēng)力發(fā)電變漿

作為風(fēng)電變漿系統(tǒng)的后備電源,可以為電變槳系統(tǒng)提供瞬間能量。

節(jié)能與新能源汽車

主要有三種應(yīng)用模式:①在汽車起動、加速和爬坡時向電機提供大的瞬時電流,減輕電池輸出壓力,延長電池壽命;②低溫起動;③剎車時回收制動能量電容模塊,提高續(xù)駛里程。

啟動電容和運行電容_l298n電機驅(qū)動模塊電路中電容濾波的脈沖是哪來的_電容模塊

智能電網(wǎng)

用于智能電網(wǎng)能量緩沖裝置,在負荷低落時儲存電源多余電能,在負荷高峰時回饋給智能電網(wǎng),起到處理尖峰負荷的作用。

車輛低溫起動

超級電容器配合蓄電池用于內(nèi)燃發(fā)動機電起動系統(tǒng),能有效保護蓄電池,延長其壽命,減小其配備容量,特別是在低溫和蓄電池虧電的情況下,確保低溫情況下可靠起動。

自動化倉儲有軌物流穿梭車

智能化高密度倉儲系統(tǒng)中電容模塊,目前有軌物流穿梭車使用的鋰電池系統(tǒng)壽命短、充電速度慢,用超級電容器已成為國內(nèi)外首選方案。

電網(wǎng)消峰填谷

超級電容器可以快速吸收、釋放能量,非常適合應(yīng)用于電網(wǎng)削峰填谷。

技術(shù)參數(shù)

特性曲線

文章由啟和科技編輯


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