充電一分鐘，可行駛10~15千米。2020年，上海市新增了89輛超級電容公交車，覆蓋了中心城區(qū)的五條主要線路。為這些公交車提供動力的，是一種新型電力能源裝置——“超級電容”

什么是電容

兩個相互靠近的導(dǎo)體，中間夾一層不導(dǎo)電的絕緣介質(zhì)電容 充電，這就構(gòu)成了電容器。當(dāng)電容器的兩個極板之間加上電壓時，電容器就會儲存電荷。

人類歷史上最早的儲存電荷容器是一個瓶子，叫萊頓瓶。它的結(jié)構(gòu)非常簡單，在一個玻璃瓶外邊包裹了一層層金屬箔電容 充電，同樣的在內(nèi)壁也覆蓋了一層金屬箔，這樣兩層金屬之間加一層絕緣體就形成了一個電容器。

電容和電池的區(qū)別

一般電容存儲電能的總量小，但是充電和放電的速度快。電池存儲的電能多，但是充電和放電的速度慢。這和它們存儲電能的原理有關(guān)。電容器存儲電能，并不涉及到能量的轉(zhuǎn)化，是電荷直接存儲。就像往存錢罐里存錢。放的時候是錢，拿出來用的時候還是錢，直接就能用。

而對于電池來講，它是一種能量的轉(zhuǎn)換裝置，就是在儲存電的時候，把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，當(dāng)需要用電的時候，再把這種化學(xué)能再重新轉(zhuǎn)化為電能再釋放出來。

往電池里充電的過程，就像是用錢買黃金，或者買房產(chǎn)，這時錢已經(jīng)變成其他的形式。等要用的時候，需要再把這些值錢的東西賣了，重新變回現(xiàn)金才能使用。這個就是電容和電池存儲電能的區(qū)別。

最新的超級電容是什么

所謂超級電容器，就是在更小的體積內(nèi)能儲存極多的電量。超級電容器里面儲存的電量可以達到普通電容的4萬倍。

超級電容器之所以能夠存儲大量電能，最關(guān)鍵的是要在有限的重量或體積里面，盡可能地增加儲存電荷的表面積。因為電容器就是利用導(dǎo)體表面來儲能的。超級電容器的電極片，是特殊工藝制作的鋁箔，在它的表面涂有一層多孔的碳納米材料。這種碳材料的表面積極大，一克的表面積能夠達到2000平方米，這種要求極高的超級材料就是超級電容器的核心。

多孔炭被放大后就像一塊海綿，它密密麻麻的孔洞大大增加了單位體積下的外表面積。自然儲存電荷的能力也增加了幾個數(shù)量級。在未來，超級電容器能為我們的生活帶來哪些改變？

文章由啟和科技編輯