近日,臺積電公布了截至3月31日,公司2021年第一季度財(cái)報(bào),收入129.2億美元,同比大增25%,毛利率52.4%,同比微增0.6個(gè)百分點(diǎn)。
(源自臺積電官網(wǎng))
按照市場分類來看,智能手機(jī)、高性能計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛以及其他分別為臺積電貢獻(xiàn)了45%、35%、9%、4%、7%。
按照臺積電預(yù)計(jì),2021年公司業(yè)務(wù)增速約為20%,預(yù)計(jì)第二季度銷售額為129億美元至132億美元。
先進(jìn)制程成主力,失去華為致5nm出貨下降
財(cái)報(bào)中顯示,按照晶圓出貨量計(jì)算,在第一季度,臺積電5nm出貨量占晶圓總收入的14%,7nm出貨量占晶圓總收入的35%。總的來看,先進(jìn)制程(包含7nm及更先進(jìn)制程)營收達(dá)到全季晶圓銷售金額的49%。
不難發(fā)現(xiàn),5nm、7nm兩大最新工藝已成為臺積電總收入的主力軍。但相比之下,5nm的占比從上季度的20%大幅跌至14%,7nm則從29%恢復(fù)增加到35%。
而出現(xiàn)這個(gè)變化的原因也很簡單,由于華為受到美國禁令的影響,無法繼續(xù)向臺積電尋求生產(chǎn)5nm芯片,這一事件也導(dǎo)致臺積電失去了華為這個(gè)大客戶。相比之下,7nm工藝芯片原本就比較成熟,成本也比5nm更低,因此能吸引到更多訂單。
相比于7nm及以上的先進(jìn)制程,10nm、16nm、20nm、28nm、40/45nm、65nm、90nm+這些成熟工藝,因?yàn)槭袌鲂枨蟪掷m(xù)存在,因此發(fā)展也較為穩(wěn)定。
(圖片源自O(shè)Fweek電子工程網(wǎng))
臺積電總裁魏哲家:芯片短缺期或?qū)⒊掷m(xù)到2023年
在臺積電電話會議上,據(jù)臺積電財(cái)務(wù)長黃仁昭透露,5G、HPC(高性能計(jì)算)等應(yīng)用趨勢推升,為了應(yīng)對未來的高需求成長,繼今年前三個(gè)月支出88億美元后,臺積電將投資約300億美元用于產(chǎn)能擴(kuò)張和升級,這一數(shù)額遠(yuǎn)超于原計(jì)劃的250億美元至280億美元。黃仁昭還表示,未來投資計(jì)劃的80%將用于3nm、5nm及7nm等先進(jìn)制程,10%用于先進(jìn)封裝技術(shù)量產(chǎn)需求,10%用于特殊制程。
值得一提的是,臺積電總裁魏哲家也在會議室針對外界關(guān)心的市場需求和芯片缺貨情況進(jìn)行了回應(yīng)。他表示,整體半導(dǎo)體需求依舊強(qiáng)勁,產(chǎn)能短缺將至2022年;其中,成熟制程因?yàn)樾庐a(chǎn)能要到2023年才會開出,短缺期間更將持續(xù)到2023年。
而具體涉及到汽車行業(yè)客戶的芯片短缺問題,魏哲家表示將在下個(gè)季度開始緩解,“臺積電正在努力提高生產(chǎn)率以提高產(chǎn)量,目前已在多個(gè)地方擴(kuò)大產(chǎn)能,為解決芯片供應(yīng)短缺問題盡自己的一份力電子芯片,預(yù)計(jì)下個(gè)季度客戶的汽車芯片短缺將大大減少?!?/p>
市場需求大漲系主因
就在前段時(shí)間,聯(lián)電、世界先進(jìn)、力積電等擁有成熟制程產(chǎn)能的廠商電子芯片,已連番調(diào)漲價(jià)格,臺積電也對供應(yīng)商釋放出2022年將不會提供價(jià)格優(yōu)惠或折讓的信息,進(jìn)一步表明當(dāng)前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“量價(jià)齊升”的態(tài)勢。
顯然,芯片產(chǎn)能緊缺情況持續(xù)到2023年還只是保守估計(jì),芯片一直都是易漲難跌,未來到底會變成什么樣還很難說。
而針對近期半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的漲價(jià)熱潮,在近日舉辦的慕尼黑上海電子展上,微容科技、倍捷等企業(yè)均向OFweek電子工程網(wǎng)表示,市場需求大增是造成半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)價(jià)格普遍上漲的主要原因,哪怕是上游材料成本提升,也是受益于產(chǎn)品訂單量的增加;其次,就目前半導(dǎo)體產(chǎn)能來看,晶圓、芯片、MLCC電容、連接器等產(chǎn)品均出現(xiàn)交期延伸等情況,隨著成熟制程需求涌進(jìn),訂單遠(yuǎn)大于產(chǎn)能供給已成常態(tài),產(chǎn)能緊張狀況今年底前仍難以緩解,價(jià)格也自然節(jié)節(jié)攀升。
雖說大家都有擴(kuò)產(chǎn)的想法,但擴(kuò)產(chǎn)還需要經(jīng)過建廠、設(shè)備進(jìn)駐、驗(yàn)證到進(jìn)入量產(chǎn)等一系列流程,平均時(shí)長超過2年,新產(chǎn)能也得到2023、2024年才能有所貢獻(xiàn)。
文章由啟和科技編輯
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