3月20日消息，據(jù)日本車用半導(dǎo)體大廠瑞薩電子官網(wǎng)公告，3月19日凌晨2:47分，其位于日本茨城縣常陸那卡市的子公司的N3大樓（12英寸晶圓產(chǎn)線）突發(fā)大火，雖然當(dāng)天上午8時(shí)12分，大火被撲滅，但工廠也因此而停產(chǎn)。

瑞薩電子表示，此次火災(zāi)沒有引發(fā)有毒氣體泄漏，也沒有造成員工傷亡，但確認(rèn)某些公用設(shè)施已損壞。截至3月19日晚間11:00，由于無(wú)法確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)的潔凈室的安全性，因此暫時(shí)無(wú)法進(jìn)入潔凈室并確定起火原因。

根據(jù)公告顯示，瑞薩電子計(jì)劃在3月20日上午9:00由警察和消防部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。一旦確定了起火原因和影響，將予以通知。

而N3大樓（300毫米生產(chǎn)線）的生產(chǎn)將暫時(shí)停止。至于何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)將會(huì)通過公告來進(jìn)行公布。

至于旁邊的N2大樓（200毫米生產(chǎn)線）和WT大樓（經(jīng)過測(cè)試）的生產(chǎn)正常進(jìn)行，并將繼續(xù)交付產(chǎn)品。

瑞薩表示，對(duì)制造設(shè)備，產(chǎn)線上的產(chǎn)品和對(duì)公司的財(cái)務(wù)影響的影響尚未確定，目前正在調(diào)查中。

截至發(fā)稿時(shí)，瑞薩電子官網(wǎng)尚未更新對(duì)于此次起火事件調(diào)查的進(jìn)一步信息。

車用半導(dǎo)體緊缺問題將雪上加霜

眾所周知，目前全球車用半導(dǎo)體極為緊缺，幾乎所有的汽車大廠都了缺芯問題的影響，眾多車廠紛紛被迫減產(chǎn)，甚至部分工廠被迫停產(chǎn)。近期美國(guó)通用汽車甚至還因?yàn)槿毙締栴}，無(wú)奈推出“缺芯”的汽車電子芯片，其旗下包括雪佛蘭和GMC品牌的輕型和全尺寸2021款皮卡將無(wú)法配備燃油管理模塊。

雖然今年1月底，一些歐美車廠通過外交渠道，使得臺(tái)積電同意以“超級(jí)急件”的形式臨時(shí)插隊(duì)生產(chǎn)車用芯片，但是即便如此，芯片的交付也仍需近一季的時(shí)間。

更為嚴(yán)重的是，在今年2月中旬美國(guó)德州爆發(fā)冬季暴風(fēng)雪，造成全州大規(guī)模停電，位于德州的啟和科技，以及英飛凌、恩智浦、德州儀器等車用芯片大廠在當(dāng)?shù)氐木A廠也均被迫停產(chǎn)。

根據(jù)最新的消息顯示，三星電子位于美國(guó)德克薩斯州奧斯汀的晶圓廠因當(dāng)?shù)卮笸ｋ姸P(guān)閉之后，至今依然處于大面積停工狀態(tài)，預(yù)計(jì)直到4月中旬才可能會(huì)基本恢復(fù)。而三星位于啟和科技也有為特斯拉代工相關(guān)芯片。

另?yè)?jù)恩智浦介紹，其位于德州奧斯汀的兩座晶圓廠自當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日全面停擺，隨后在2月27日恢復(fù)水電氣供應(yīng)之后，工作人員當(dāng)天就立刻回到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)原，評(píng)估受影響系統(tǒng)并對(duì)設(shè)備重新校準(zhǔn)。人員目前正評(píng)估晶圓在制品（WIP），以確保產(chǎn)品品質(zhì)無(wú)虞。根據(jù)評(píng)估電子芯片，此次冬季風(fēng)暴造成的損害、加上隨后的水電氣中斷以及進(jìn)行中的生產(chǎn)重啟，恩智浦奧斯汀兩座晶圓廠迄今已損失相當(dāng)于一個(gè)月的晶圓產(chǎn)量。

可以看到，此前的德州冬季風(fēng)暴對(duì)于英飛凌、恩智浦、德州儀器等車用芯片大廠在當(dāng)?shù)氐木A廠生產(chǎn)造成的停產(chǎn)，即使能夠很快復(fù)工重啟生產(chǎn)，想要完全恢復(fù)到之前的產(chǎn)能，也是需要一段時(shí)間。綜合來看，可能各家晶圓廠都將至少損失1個(gè)月的晶圓產(chǎn)量。而這無(wú)疑將進(jìn)一步加劇全球汽車芯片缺貨的現(xiàn)狀。

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球車用半導(dǎo)體總產(chǎn)值約374億美元，其中前五大車用半導(dǎo)體廠商分別為：英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、瑞薩（Renesas）、德州儀器（TI）和意法半導(dǎo)體（STMicro），共同拿下了全球43%的市場(chǎng)。

現(xiàn)在，全球第三大車用芯片廠商瑞薩電子位于日本茨城縣12英寸晶圓廠又因?yàn)槭Щ鹪斐赏．a(chǎn)，如果該工廠因火災(zāi)長(zhǎng)期停工的話，無(wú)疑將使得車用芯片缺貨的問題雪上加霜。即便是短期停工，也會(huì)造成較大的影響，因?yàn)榘雽?dǎo)體制造一旦受到干擾中斷，要重新啟動(dòng)復(fù)產(chǎn)到恢復(fù)到之前的良率和產(chǎn)能仍需較長(zhǎng)時(shí)間。

值得一提的是，針對(duì)目前的芯片缺貨問題，瑞薩電子不久前曾表示，芯片短缺的局面將一直持續(xù)到2021的下半年。

文章由啟和科技編輯