你好，這里是羅胖精選。

從去年開始，芯片問題就一直牽動著咱們中國人的神經(jīng)，因為我們在這么重要的一個東西上被卡脖子了嘛。但是可能你不太了解，其實不只是咱們中國，現(xiàn)在，全世界其他國家的很多重要產(chǎn)業(yè)，像汽車、電腦、手機(jī)等都在被同一個問題困擾著，那就是——芯片短缺。哎，這是為什么呢？好端端的芯片，怎么就在全球范圍出現(xiàn)了短缺呢？

接下來，我們一起聽聽卓克老師是怎么說的。

2020年第四季度，有消息稱大眾汽車因為芯片缺貨而導(dǎo)致停產(chǎn)。消息一出，大眾官方馬上出來辟謠，目的當(dāng)然是向外界傳達(dá)“我們的產(chǎn)量很穩(wěn)定”。

如果只是某一次合約的交貨出問題，這樣的辟謠可能就奏效了。但實際上，后續(xù)芯片缺貨的問題一直沒有解決，大眾正在醞釀向大陸集團(tuán)和博世集團(tuán)兩家汽車芯片配件廠商索賠。

豐田汽車也在1月份暫停了廣汽豐田的部分生產(chǎn)線。據(jù)估計，因為芯片缺貨，豐田1月份的產(chǎn)能將下降30%。

而且，受芯片缺貨影響的不止這兩家企業(yè)，福特、奔馳也同樣受到了影響。

各領(lǐng)域全面芯片缺貨

其實，芯片缺貨的現(xiàn)象在傳統(tǒng)的電腦配件行業(yè)也出現(xiàn)了。

比如顯卡部分，英偉達(dá)早在2020年9月就發(fā)布了新一代的 RTX 3000 系列顯卡，如今四個多月過去了，依然很難買到。在黃牛那里，原價5500塊錢的顯卡現(xiàn)在至少要賣8000塊錢。

英偉達(dá)幾十年的老對手AMD也在一個多月后發(fā)布了 RX 6000 系列顯卡。在之前一個多月的時間里，他們看盡了英偉達(dá)因為備貨不足而被網(wǎng)友罵耍猴的場景，于是開賣時還承諾，絕不會搞對手那樣的營銷伎倆。結(jié)果等實際開賣了，也是秒沒。在三個月后的今天，4600塊錢的顯卡在黃牛手中賣7000出頭。后來，AMD的供貨情況甚至比對手英偉達(dá)還要差。直到這一步，AMD才意識到，那其實不是對手的饑餓營銷，而是真的缺貨。

CPU部分，AMD在10月初還發(fā)布了銳龍3代處理器，現(xiàn)在也是全面缺貨，黃牛紛紛加價。甚至京東AMD官方旗艦店也把價格提高了1000多塊錢，與其把利潤留給黃牛，不如自己掙了。

在德國最大的網(wǎng)上配件商城上，以上這幾類東西的交貨率據(jù)說不足12%。英特爾的產(chǎn)能不足，甚至不是在2020年第四季度出現(xiàn)的，而是從2019年就開始了。他們今年已經(jīng)確定要將一部分芯片組的產(chǎn)能交給三星，處理器產(chǎn)能分給臺積電。

由于顯卡和CPU全都缺貨，于是筆記本和PS5這樣的游戲機(jī)也跟著缺貨。

同時，缺貨問題也一樣困擾著手機(jī)行業(yè)。比如，小米11發(fā)布的最初一個多月里是不容易買到的。

其實，手機(jī)缺貨是很多廠商沒有想到的。因為2019年全年，中國手機(jī)銷量是3.89億；而2020年全年，中國手機(jī)銷量只有3.08億，大幅下降了1/5。而且，小米11還是4000塊錢價位以上的安卓機(jī)。需求量減少了、價格提升了，按說是不會缺貨的，結(jié)果發(fā)布后一個多月才能以原價買到。

上下游的現(xiàn)狀

如果升級一個層次，去看看半導(dǎo)體廠的情況你就會知道，凡是包含了高科技功能的產(chǎn)品，都難以保證供貨。

首先，8英寸和12英寸這兩種使用量最大的晶圓全面缺貨。我們知道，所有的芯片都是從一張圓圓的晶圓上刻、蝕、切出來的小片片，如果連晶圓那張大圓都缺的話，里面的小片片不缺才怪。

其次，負(fù)責(zé)傳輸功率的MOSFET缺貨，和供電相關(guān)的部分就沒法完成生產(chǎn)。

接著，鉭電容廣泛缺貨，于是和濾波有關(guān)的電路就沒法生產(chǎn)。

還有，ABF基板嚴(yán)重缺貨。這個基板的作用是，當(dāng)芯片和所有元件都備齊了以后，需要用十幾層線路把它們正確連接在一起。那個雖然只有2mm寬，但內(nèi)部有多層次連接的基板也缺貨的話，就算其他零件都備齊了也沒用。

如果再繼續(xù)往上看一個層次，我們會發(fā)現(xiàn)：與去年同期比，PVC這種基礎(chǔ)原料的價格漲了60%，玻璃的價格漲了40%，鐵、鋁、塑料、紙箱的價格漲了30%，運費漲了35%。