LED顯示：美國能源局發(fā)布第一份基于美國中西部波特蘭市一條住宅區(qū)公路所做的GATEWAY報告。 美國能源局發(fā)布第一份基于美國中西部波特蘭市一條住宅區(qū)公路所做的GATEWAY報告。道路名為NE Cully Boulevard，安裝了6種不同類型的路燈，分別為三盞LED燈、一盞感應燈、一盞陶瓷金鹵燈，還有一盞高壓鈉燈，高壓鈉燈是比較基準。重要結(jié)果如下：

1、安裝的產(chǎn)品性能表現(xiàn)并不均一，不過和替換下來的高壓鈉燈相比，替代燈通常具有更高的能效、光線分布更合理并且光色更佳。

圖：六種燈具的光分布

A：飛利浦(LED)

B：GE(感應燈)

C：Cooper(LED)

D：GE(LED)

E：飛利浦(陶瓷金鹵燈)

F：GE(高壓鈉燈)



2、一些替代燈不能保證機動車道、自行車道和人行道具有充足的照明，光衰問題甚至可能導致產(chǎn)品不符合設計標準。



3、由于該示范項目規(guī)模較小，燈具的采購數(shù)量不多，因而所計算出來的投資回報期最短為17.3年(Cooper公司的LED)，按照常規(guī)大量采購價格計算的話，投資回報期縮短至10年。

4、示范項目中所安裝的燈具均配有網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，用記錄下來的用電量和現(xiàn)場測量得到的用電量以及生產(chǎn)商提交的預期用電量比較，發(fā)現(xiàn)多數(shù)電量值和預期高度相符，但是其中一盞LED燈卻明顯偏低，低耗電當然是好事，但是報告值的準確更加重要。公用設施的關稅和額定功率有關。