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首爾半導(dǎo)體以Acrich鎖定全球LED路燈市場

核心提示:相比直流LED路燈,使用MJT 4040 PKG的路燈能直接使用現(xiàn)有的路燈燈桿。  (中國道路照明網(wǎng)訊)相比直流LED路燈,使用MJT 4040 PKG的路燈能直接使用現(xiàn)有的路燈燈桿。   根據(jù)DOE(能源部)的報告,50%的LED照明故障來自于電源。MJT 4040 PKG無需使用電源,能實現(xiàn)高達(dá)0.97的功率因數(shù)和50,000小時使用壽命   2013年3月14日, 首爾半導(dǎo)體公司(SSC)發(fā)布采用多結(jié)技術(shù)的全新 MJT4040 PKG ,以應(yīng)對全球LED路燈市場日益增長的需求。首爾還宣布,已在中國使用MJT 4040 PKG路燈贏得了一系列改造項目。   MJT4040 PKG采用提高LED效率的MJT多結(jié)技術(shù),同時Acrich2技術(shù)使LED路燈無需使用AC/DC轉(zhuǎn)換器而直接使用交流電點亮。相比傳統(tǒng)LED路燈,Acrich路燈模塊的功率因數(shù)可提高到0.97。由于其優(yōu)秀性能,首爾半導(dǎo)體在發(fā)展中國家所參與的路燈改造項目不斷增加。   使用 MJT4040 PKG的路燈無需使用電源,其重量比直流LED路燈輕約2?3公斤,因此能夠設(shè)計出更輕的路燈產(chǎn)品?,F(xiàn)有的直流LED路燈因為重量達(dá)到10~15公斤,安裝后需要抵抗強風(fēng),需要使用比較重的燈柱來固定才保證安全,而燈柱價格比LED燈頭貴大約5倍。反而使用MJT 4040 PKG的路燈能夠繼續(xù)使用現(xiàn)有的燈桿等配件,可以節(jié)省此項費用從而大大降低改型成本。   更重要的是,根據(jù)美國能源部的報告,50%的路燈故障源于轉(zhuǎn)換器故障。直流LED路燈電源使用的是電解電容,如果它的周圍環(huán)境溫度上升到70℃至80℃以上,會導(dǎo)致使用壽命小于10,000小時。MJT 4040 PKG無需使用電源,能實現(xiàn)50,000小時的使用壽命。   直流LED路燈和使用MJT4044的Acrich路燈   首爾半導(dǎo)體公司的全球市場營銷副總裁Marten Willemsen表示:“因為無需使用電源,Acrich路燈比直流LED路燈重量輕約2?3公斤。預(yù)計2013年,它將會為首爾半導(dǎo)體帶來10億美元LED路燈市場需求。Acrich MJT4040對于道路照明、停車場照明、防盜燈和工礦燈應(yīng)用而言,都是完美之選。目前,我們正在向中國、南美和其他發(fā)展中國家的制造商供應(yīng)本產(chǎn)品。”   MJT:多結(jié)技術(shù)   MJT意為多結(jié)技術(shù),與常規(guī)的直流LED相比,可以被更高的電壓驅(qū)動。目前市場上高電壓LED帶有復(fù)雜的電路設(shè)計,許多LED芯片進(jìn)行物理連接。MJT使用多單元集成芯片,從而帶來各種電壓數(shù)值,并且可以應(yīng)用在交流電源的Acrich2模塊中。由于它只使用一個芯片,與常規(guī)的使用多個芯片的LED相比,其缺陷率顯著降低。MJT的芯片進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,所以其Lm/mm?額外高,MJT LED 在額定工作電流下可達(dá)130lm/W的光效,如果MJT LED作為模組應(yīng)用,那么會有100Lm/W的光效,與DC LED模組相比可提高10%左右。

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