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剎車電阻 i.r.e 變頻器制動電阻的計算和選型

1、制動力矩或制動電阻計算(380V 系列)

92% R=780/ 電動機(jī)KW

100% R =700/ 電機(jī)功率

110% R=650/ 電動機(jī)KW

120% R=600/ 電動機(jī)KW (大于7.5KW 電機(jī))

R=400/ 電動機(jī)KW (小于7.5KW 電機(jī))

注:①電阻值越小剎車電阻 i.r.e,制動力矩越大,流過制動單元的電流越大;

②不 可以使制動單元的工作電流大于其允許最大電流,否則要損壞器件;

③制動時間可人為選擇;

④小容量變頻器(≤ 7.5KW) 一般是內(nèi)接制動單元和制動電阻的;

⑤當(dāng)在快速制動出現(xiàn)過電壓時,說明電阻值過大來不及放電剎車電阻 i.r.e,應(yīng)減少電阻值。

剎車電阻選型_剎車電阻 i.r.e_剎車電阻

2、電阻功率計算方法:

電阻功率= 電機(jī)功率* (10%--15% )

一般負(fù)荷W(Kw)= 電機(jī)功率* 10℅

頻繁制動( 1 分鐘5 次以上) W(Kw)= 電機(jī)功率* 15 ℅

長時間制動(每次4 分鐘以上) W(Kw)= 電機(jī)功率* 20℅

一般制動電阻器的選擇應(yīng)使制動電流Is 不超過變頻器的額定電流Ie,制動電阻最大功率Pmax 要小于1.5 倍的變頻器功率,然后與過載系數(shù)相乘。過載系數(shù)與減速時間和持續(xù)制動時間有關(guān),具體要廠家提供電阻器過載系數(shù)及參數(shù)樣本。

文章由啟和科技編輯


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