隔離開關的異常運行故障

1，隔離開關觸頭過熱

觸頭過熱時，刀片和導體接頭變色發(fā)暗，接觸部分變色漆變色或示溫片變色、軟化、位移、發(fā)亮或熔化;

戶外隔離開關觸頭過熱，在雨雪天氣可觀察到接頭處有冒汽或落雪立即融化現象;若觸頭嚴重過熱，刀口可能燒紅，甚至發(fā)生熔焊現象。

隔離開關運行觸頭過熱的可能原因：

1)合閘不到位，使電流通過的截面大大縮小，因而出現接觸電阻增大，亦產生很大的斥力，減少了彈簧的壓力隔離開關回路電阻，使壓縮彈簧或螺絲松弛，更使接觸電阻增大而過熱。

2)因觸頭緊固件松動，刀片或刀嘴的彈簧銹蝕或過熱，使彈簧壓力降低;或操作時用力不當，使接觸位置不正。這些情況均使觸頭壓力降低，觸頭接觸電阻增大而過熱。

3)刀口合得不嚴，使觸頭表面氧化、臟污;拉合過程中觸頭被電弧燒傷，各連動部件磨損或變形等，均會使觸頭接觸不良，接觸電阻增大而過熱。

4)隔離開關過負荷，引起觸頭過熱。

母線、隔離開關觸頭過熱的處理方法：

1)用紅外測溫儀測量過熱點的溫度，以判斷發(fā)熱程度。

2)如果母線過熱，根據過熱的程度和部位，調配負荷，減少發(fā)熱點電流，必要時匯報調度協(xié)助調配負荷。

3)若隔離開關觸頭因接觸不良而過熱，可用相應電壓等級的絕緣棒推動觸頭，使觸頭接觸良好，但不得用力過猛，以免滑脫擴大事故。

4)若隔離開關因過負荷引起過熱。應匯報調度，將負荷降至額定值或以下運行。電工技術之家

5)在雙母線接線中，若某一母線隔離開關過熱，可將該回路倒換到另一母線上運行，然后，拉開過熱的隔離開關。待母線停電時再檢修該過熱隔離開關。

6)在單母線接線中，若母線隔離開關過熱，則只能降低負荷運行，并加強監(jiān)視，也可加裝臨時通風裝置，加強冷卻。

7)在具有旁路母線的接線中，母線隔離開關或線路隔離開關過熱，可以倒至旁路運行，使過熱的隔離開關退出運行或停電檢修。無旁路接線的線路隔離開關過熱，可以減負荷運行，但應加強監(jiān)視。

8)在3/2接線中，若某隔離開關過熱，可開環(huán)運行，將過熱隔離開關拉開。

9)若隔離開關發(fā)熱不斷惡化：威脅安全運行時，應立即停電處理。不能停電的隔離開關，可帶電作業(yè)進行處理。

2，隔離開關絕緣子損壞或閃絡

運行中的隔離開關，有時發(fā)生絕緣子表面破損、龜裂、脫釉，絕緣子膠合部位因膠合劑自然老化或質量欠佳引起松動，以及絕緣子嚴重積污等現象。由于絕緣子的損壞和嚴重積污，當出現過電壓時，絕緣子將發(fā)生閃絡、放電、擊穿接地。輕者使絕緣子表面引起燒傷痕跡，嚴重時產生短路、絕緣子爆炸、斷路器跳閘。

運行中，若絕緣子損壞程度不嚴重或出現不嚴重的放電痕跡時，可暫時不停電，但應報告調度盡快處理。處理之前，應加強監(jiān)視。如果絕緣子破損嚴重，或發(fā)生對地擊穿，觸頭熔焊等現象，則應立即停電處理。

3，隔離開關拒絕分、合閘

用手動或電動操作隔離開關時，有時發(fā)生拒分、拒合，其可能原因：

(1)操動機構故障。

手動操作的操動機構發(fā)生冰凍、銹蝕、卡死、瓷件破裂或斷裂、操作桿斷裂或銷子脫落，以及檢修后機械部分未連接，使隔離開關拒絕分、合閘。

若是氣動、液壓的操動機構，其壓力降低，也使隔離開關拒絕分、合閘。隔離開關本身的傳動機構故障也會使隔離開關拒絕分、合閘。

(2)電氣回路故障。

電動操作的隔離開關，如動力回路動力熔斷器熔斷，電動機運轉不正?；驘龎模娫床徽?操作回路如路器或隔離開關的輔助觸點接觸不良，隔離開關的行程開關、控制開關切換不良，隔離開關箱的門控開關未接通等均會使隔離開關拒分、合閘。

(3)誤操作或防誤裝置失靈。

斷路器與隔離開關之間裝有防止誤操作的閉鎖裝置。

當操作順序錯誤時，由于被閉鎖隔離開關拒絕分、合閘;當防誤裝置失靈時，隔離開關也會拒動。

(4)隔離開關觸頭熔焊或觸頭變形，使刀片與刀嘴相抵觸，而使隔離開關拒絕分、合閘。