自從去年下半年以來,覽富財經(jīng)網(wǎng)連續(xù)跟進(jìn)芯片行業(yè)產(chǎn)能緊缺事件,并曾認(rèn)為車載芯片短缺會帶崩消費(fèi)電子領(lǐng)域所需的芯片產(chǎn)能,時至今日,消費(fèi)電子領(lǐng)域芯片產(chǎn)能終究是受到了明顯影響。
2021年3月1日,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)對外透露,手機(jī)廠商已經(jīng)出現(xiàn)芯片緊缺情況,手機(jī)芯片頭部廠商高通交期延長至30周以上,且現(xiàn)狀在6月之前難以緩解。
而且芯片大廠臺積電已經(jīng)同意將汽車芯片訂單放在首位,有可能進(jìn)一步擠壓驅(qū)動芯片產(chǎn)能。伴隨著驅(qū)動芯片短缺持續(xù)加劇,2021年第一季進(jìn)一步漲價15%-20%,第二季度、第叁季度有望繼續(xù)漲價。
車載芯片領(lǐng)域,長安汽車董事長朱華榮表示,汽車芯片存在隨時斷供風(fēng)險,建議我國加速產(chǎn)業(yè)化。我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長董揚(yáng)也認(rèn)為,汽車半導(dǎo)體供應(yīng)緊張將持續(xù)相當(dāng)一段時間。
對于車載芯片產(chǎn)能短缺帶崩消費(fèi)電子領(lǐng)域芯片產(chǎn)能情況我國高度重視。2月26日,汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等在指導(dǎo)下參與編制的《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》發(fā)布。我國將支持企業(yè)持續(xù)提升集成電路的供給能力電子芯片,加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè),加大產(chǎn)能調(diào)配力度。而且從全球?qū)用鎭砜?,多家企業(yè)均在布局芯片行業(yè),試圖提升芯片產(chǎn)能。
芯片產(chǎn)業(yè)持續(xù)高景氣
面臨此種局面,田玉龍3月1日公開表示,我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇,也面臨挑戰(zhàn),需要在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作,共同打造芯片產(chǎn)業(yè)鏈,使它更加健康可持續(xù)發(fā)展,同時給予大力扶持保障芯片產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。
肖亞慶同時表示,對于芯片產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,主要有幾項措施。一是加大企業(yè)減稅力度。對于集成電路企業(yè)自獲利年度開始減免企業(yè)所得稅。二是在基礎(chǔ)方面進(jìn)一步加強(qiáng)提升。
而且芯片涉及到基礎(chǔ)問題比較多,有材料、工藝、設(shè)備,涉及比較長的產(chǎn)業(yè)鏈。只有把基礎(chǔ)打扎實了,芯片產(chǎn)業(yè)才能不斷創(chuàng)新和發(fā)展。另外,集成電路產(chǎn)業(yè)本身也需要很好的生態(tài)環(huán)境,搭建平臺,能夠在產(chǎn)業(yè)鏈上形成互補(bǔ)、互相支撐非常關(guān)鍵。
反映在市場層面上,我國第一家GPGPU高端芯片及高性能算力系統(tǒng)提供商——啟和科技宣布完成12億元人民幣的C輪融資,該輪融資由沄柏資本和大鉦資本聯(lián)合領(lǐng)投,粵民投資管及聯(lián)通資本跟投。
天數(shù)智芯半導(dǎo)體所處的GPU高端芯片領(lǐng)域,恰好符合我國未來將主要聚焦新一代半導(dǎo)體技術(shù)等領(lǐng)域的一些關(guān)鍵核心技術(shù),利用國家一些重點的研發(fā)計劃給予支持,充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體地位,推動產(chǎn)學(xué)研深度融合,強(qiáng)化集成電路等領(lǐng)域的創(chuàng)新平臺建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。
海外廠商紛紛著手應(yīng)對芯片產(chǎn)能短缺問題
面對全球芯片產(chǎn)能不足問題,海外廠商也紛紛采取措施積極應(yīng)對。
英飛凌在Villach投資了16億歐元(約合19.5億美元)進(jìn)行300mm晶圓廠的建設(shè)。在英飛凌舉辦的2021年度股東大會上,首席執(zhí)行官Reinhard Ploss表示,Villach的新工廠將于夏季度末開始運(yùn)營電子芯片,每年將有能力生產(chǎn)足夠的功率半導(dǎo)體以進(jìn)行裝備2500萬輛電動汽車的動力傳動系統(tǒng)。與此同時,英飛凌將在德國Dresden增設(shè)一座300mm Fab廠,以應(yīng)對生產(chǎn)的靈活性。
此外,大陸集團(tuán)3月1日宣布其已經(jīng)收購德國與美國合資的初創(chuàng)企業(yè)Recogni少數(shù)股權(quán)。該公司致力開發(fā)基于人工智能(AI)、用于實時識別物體的新芯片架構(gòu)。作為戰(zhàn)略投資者,大陸集團(tuán)除了資金投入之外,還會提供AI、車輛傳感器和高級駕駛員輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)推動Recogni在芯片領(lǐng)域的發(fā)展。但是該公司新型芯片預(yù)計在2026年開始批量投產(chǎn),對目前短缺情況遠(yuǎn)水難飲。關(guān)于芯片產(chǎn)能短缺問題,覽富財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。返回搜狐,查看更多
文章由啟和科技編輯
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